I lavori, dopo un’adeguata preparazione del tratto interessato, prevedono che il grande manufatto – ovvero la struttura scatolare in calcestruzzo armato all’interno della quale passerà il tram – venga inserito a spinta nella sua posizione già dotato di tutti gli allacci elettrici, idrici e delle altre utenze. Il tratto della Persicetana interessato dai lavori sarà quindi nuovamente pavimentato e riconsegnato alla viabilità.
Vista la tipologia d’intervento, sarà possibile procedere solo con favorevoli condizioni metereologiche, che verranno quindi costantemente monitorate prima di procedere con la spinta del manufatto.
Quando ci sarà il tram
L’intervento è funzionale alla creazione di uno degli elementi più caratteristici del progetto della Linea Rossa: il Deposito di Borgo Panigale. Il tram, dopo aver percorso via Marco Emilio Lepido, svolterà prima della rotonda nel nuovo Parco Urbano affacciato sul Villaggio Ina. Qui, procedendo su binari inerbiti, raggiungerà il capolinea, dal quale i passeggeri potranno utilizzare il sottopasso pedonale già realizzato per raggiungere la propria auto nel parcheggio scambiatore, la bici nella vicina ciclostazione o un bus extraurbano al nodo di interscambio. Il tram, invece, proseguirà la sua corsa e, sfruttando il sottopasso tranviario, raggiungerà il Deposito di ricovero del mezzo, transitando appunto sotto la Persicetana.
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