L’intervento prevede l’abbattimento delle barriere architettoniche, l’adeguamento delle fermate del trasporto pubblico locale in prossimità delle pensiline, la predisposizione di segnali e percorsi tattili e infine la realizzazione della nuova segnaletica orizzontale e verticale.
Il progetto di riqualificazione dell’intera area, con la realizzazione della nuova ciclabile, dei nuovi marciapiedi e la riorganizzazione sia della sosta che delle fermate di pubblico trasporto, si integra con la rigenerazione urbana del comparto Nonantolana, e contribuisce significativamente al riequilibrio dei tessuti urbani.
“L’intera area ferroviaria a nord di Modena – ricorda l’assessore a Lavori pubblici e Mobilità, Giulio Guerzoni – è oggetto di una progressiva e completa riconnessione delle reti di mobilità sostenibile, con nuovi percorsi ciclopedonali che portano a benefici diretti non solo sulla velocità e sicurezza degli spostamenti a piedi e in bicicletta, ma anche sulla qualità e vivibilità della zona”.
La durata dei lavori, compatibilmente con le condizioni meteo, è stimata in 30 giorni, con la conclusione prevista quindi nel mese di ottobre.
È stata già completata l’8 agosto la pista ciclabile lungo il lato nord di via Nonantolana, completa di attraversamenti pedonali, isole salvagente, nuove pensiline e nuovi marciapiedi, segnali e percorsi tattili e segnaletica orizzontale e verticale.
Con la realizzazione dei marciapiedi l’intervento, partito dall’area dello svincolo di via dei Torrazzi, lato città, sarà quindi completato.
L’importo complessivo dei lavori è di 1,24 milioni di euro, di cui 964 mila con risorse Pnrr e 278mila euro di cofinanziamento comunale.
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