Futura area Stazione di Cesena (FOTO)

Aggiudicato l’appalto integrato riguardante la progettazione e l’esecuzione dei lavori di riqualificazione di piazzale Karl Marx

CESENA – Prosegue il percorso verso la completa rigenerazione urbana dell’area Stazione. Dopo l’aggiudicazione, nelle scorse settimane, dell’appalto integrato per la realizzazione della nuova Autostazione, ora è la volta di piazzale Karl Marx. A questo proposito, la Stazione unica appaltante dell’Unione dei Comuni Valle Savio ha aggiudicato l’appalto integrato di progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori di riqualificazione del piazzale al Consorzio Imprese Romagnole CO.I.R. (che ha indicato le imprese Coromano s.r.l. di Bertinoro, Mattei s.r.l. di Verucchio ed E.R. Lux s.r.l. di Forlì come ditte esecutrici) per un importo contrattuale complessivo di 3.097.768,29 euro.

“Con questa aggiudicazione – commenta il Sindaco Enzo Lattuca – va al suo posto anche l’ultimo tassello mancante per poter procedere verso la completa rigenerazione urbana dell’area Stazione, che sarà al centro di un ambizioso e innovativo progetto di riqualificazione per un investimento di oltre 10 milioni di euro, a cui si sommano le risorse destinate alla creazione delle nuove sedi di CesenaLab e del Centro per l’impiego all’interno dell’ex Fricò. L’area Stazione che conosciamo oggi – prosegue il Sindaco – ne uscirà completamente trasformata e rinnovata, con l’obiettivo di migliorarne la funzionalità e ampliare la fruibilità dei suoi spazi, popolati quotidianamente da migliaia studenti, viaggiatori e pendolari”.

Il nuovo piazzale Karl Marx – i cui lavori di riqualificazione inizieranno dapprima nella parte esterna all’attuale autostazione, per poi procedere su tutto il piazzale non appena sarà terminata e collaudata la nuova Autostazione – come individuato anche dal nuovo PUG avrà un ruolo cruciale in qualità di asse trasversale di connessione nella città lungo la direttrice che unisce il centro storico, l’area del parcheggio “Mattarella”, la Stazione e la parte di città oltre la ferrovia, e di asse longitudinale di connessione tra parti della città: da una parte verso gli altri istituti superiori localizzati ad est, integrativi rispetto al polo scolastico presente nell’area, e dall’altra lungo la fascia individuata come hub intermodale comprendente Stazione ferroviaria, Velostazione ed Autostazione.